¿Sabes diferenciar la seguridad activa de la pasiva? ¿Conoces los los elementos que la conforman y cómo te ayudan a protegerte? En Ancrisa te contamos todo sobre ella: qué es, algunos ejemplos y sus principales elementos. ¡Toma nota!
¿Qué es la seguridad activa?
La seguridad activa se refiere a las medidas y sistemas diseñados para prevenir accidentes y mejorar la capacidad de un vehículo para evitar situaciones de peligro en tiempo real, mientras está en movimiento.
Está formada por sistemas que mejoran la tracción, la estabilidad y la capacidad de maniobra del vehículo, lo que reduce significativamente los riesgos en la carretera. Algunos ejemplos de este tipo de sistemas de seguridad son los neumáticos, el ABS o el asistente de carril involuntario La mayoría son sistemas Adas.
Diferencias entre la seguridad activa y la pasiva
La diferencia entre la seguridad activa y la pasiva es que la seguridad activa se centra en prevenir accidentes y mantener el control del vehículo en tiempo real, mientras que la seguridad pasiva se enfoca en reducir las lesiones y proteger a los ocupantes del vehículo una vez que se ha producido un accidente:
Seguridad activa:
- Objetivo: Prevenir accidentes de tráfico.
- Actúa: Antes de que se produzca el accidente.
- Ejemplos: Sistema de frenado de emergencia (AEB), aviso de colisión frontal (FCW), control de crucero adaptativo (ACC), aviso de salida de carril (LDW), sistema de monitorización de ángulo muerto (BSM), detector de fatiga y somnolencia (DAF), reconocimiento de señales de tráfico (TSR), asistente de mantenimiento de carril (LKAS), asistente de aparcamiento.
Seguridad pasiva:
- Objetivo: Minimizar las lesiones en caso de accidente.
- Actúa: Una vez que se ha producido el accidente.
- Ejemplos:Cinturones de seguridad, airbags, reposacabezas, estructuras de deformación controlada, asientos de seguridad para niños.
Ambas son esenciales para garantizar la seguridad en la carretera y trabajar juntas para proporcionar una protección completa.
Elementos de seguridad activa
Todos los elementos que conforman la seguridad activa trabajan juntos para prevenir accidentes y mantener el control del vehículo en tiempo real, lo que reduce los riesgos en la carretera y mejora la seguridad durante la conducción. Los principales elementos de la seguridad activa son:
Neumáticos
Los neumáticos son un componente fundamental de la seguridad activa de un vehículo, porque desempeñan un papel crucial en la capacidad de maniobra, tracción y frenado. Esto se debe a que son el punto de contacto con el asfalto y nos ayudan a mantener el control del vehículo. Además, también nos ayudan a frenar para evitar los accidentes y nos dan estabilidad en las curvas.
- Mantener los neumáticos inflados correctamente de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
- Inspeccionar regularmente los neumáticos en busca de desgaste excesivo o daños.
- Sustituir los neumáticos desgastados o dañados por unos nuevos.
- Utilizar neumáticos adecuados para las condiciones climáticas y la temporada.
- Realizar el equilibrado y alineación de las ruedas según lo recomendado.
ABS
El ABS es un elemento clave de la seguridad activa en un vehículo. Su función principal es prevenir el bloqueo de las ruedas durante el proceso de frenado, lo que contribuye a mantener la tracción, el control y la maniobrabilidad del vehículo en situaciones de frenado brusco o en superficies resbaladizas.
Sistema de iluminación
El sistema de iluminación en un vehículo es un componente vital que contribuye a la visibilidad del conductor y a la comunicación con otros usuarios de la carretera, lo que a su vez reduce el riesgo de accidentes y mejora la seguridad en el tráfico.
ESP
El Control de Estabilidad Electrónico o ESP ayuda a mantener la estabilidad y el control del vehículo al prevenir derrapes o pérdidas de tracción, especialmente en situaciones de maniobra brusca, curvas resbaladizas o superficies con poca adherencia.
Asistente de frenada de emergencia
El Asistente de Frenada de Emergencia es un sistema utiliza sensores, cámaras u otros dispositivos para monitorear el entorno del vehículo y detectar la proximidad de obstáculos, como vehículos u objetos en la carretera.
Control de tracción
El control de tracción es un sistema está diseñado para prevenir la pérdida de tracción de las ruedas motrices durante la aceleración, especialmente en situaciones de baja adherencia, como carreteras resbaladizas o mojadas.
Detección de ángulo muerto
Esta tecnología utiliza sensores generalmente ubicados en los espejos laterales para detectar la presencia de vehículos u obstáculos en los puntos ciegos del conductor, que son áreas que no pueden ser vistas directamente a través de los espejos retrovisores convencionales.
Detección y aviso de circulación en sentido contrario
El sistema de Detección y Aviso de Circulación en Sentido Contrario es un elemento que tiene como objetivo prevenir colisiones frontales alertando al conductor sobre la presencia de vehículos que se aproximan en sentido contrario. Su función principal es mejorar la seguridad en carreteras de doble sentido y reducir el riesgo de colisiones graves.
Si detectas cualquier problema con los sistemas de seguridad debes acudir cuanto antes a un taller para que lo revisen expertos. En Ancrisa velamos por tu seguridad. ¡Te esperamos!